Large pipes rest on the road on West Lincoln Avenue outside the City of Milwaukee's garbage drop-off center on Wednesday, July 29, on Milwaukee's south side.
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Wisconsin

Lo más importante del lado sur de Milwaukee en las últimas dos semanas

El Despacho Vecinal del Milwaukee Journal Sentinel está comprometido a producir noticias del vecindario con cuidado. Aquí encontraras una colección de historias del lado sur de Milwaukee de las últimas dos semanas.

Funcionarios municipales buscan aumentar las multas tras cierres de calles sin permiso

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WE Energies bloqueo una parte del tráfico en dirección este sobre West Lincoln Avenue el miércoles 29 de julio sin la aprobación de la ciudad, Segun la concejal JoCasta Zamarripa. Ese mismo día, Zamarripa realizo una conferencia de prensa para anunciar un impulso a reglas más estrictas que exijan notificar a las comunidades con anticipación sobre trabajos planificados en las calles y en los servicios públicos.

En la conferencia de prensa el pasado miércoles 29 de julio, en el centro de entrega de basura y depósito municipal de vehículos remolcados de Milwaukee, Zamarripa, del distrito 8, dijo que el cierre y la falta de noticia a los residentes “no solo fue inacceptable, sino que también es ilegal,” y es frustrante para los residentes que están atravesando una “intensa temporada de construcción.”

Zamarripa y el concejal Peter Burgelis del distrito 11 han presentado dos nuevas ordenanzas que exigirían a las compañías de servicios públicos a dar más noticia a la ciudad y los residentes antes de trabajos planificados en las calles, y aumentara las multas por no proporcionar avisos adecuados.

Dos hermanas del lado sur de Milwaukee ofrecen libros gratuitos y asequibles de autores latinos

Lo que comenzó como un pasatiempo para dos hermanas, nacidas y creídas en el lado sur de Milwaukee, ha transformado a dos organizaciones que traen libros de autores latinos a nevos lectores y amantes de la lectura por igual.

Después de pasar sus días llenando pequeñas bibliotecas comunitarias en su vecindario a junto a sus hijas, Barbara Cerda creo Barby the Book Fairy, una organización que le permite solicitar subvenciones y aceptar donaciones para distribuir libros gratuitos por el lado sur de Milwaukee.

Junto con su hermana, Valeria Cerda, ella abrió La Revo Books, una librería ambulante que trae libros gratuitos y económicos de autores latinos a comunidades en Milwaukee.

Las do hermanas también organizan entregas de libros para personas de todas edades. La próxima entrega de libros sera el viernes 28 de agosto en el Kosciuszko Community Center, ubicado en 2201 S. Seventh St., desde las 4 p.m. a las 7 p.m.

Datos muestran menos accidentes cerca de sitios de construcción en el lado sur de Milwaukee, a pesar del aumento en las obras viales

Mientras los vecinos dicen que han experimentado un aumento en la conducción imprudente y los accidentes de trafico cerca de sitios de construcción en el lado sur de Milwaukee, las cifras cuentan una historia diferente.

Los datos recopilados por el Milwaukee Police Department, obtenidos por el Milwaukee Journal Sentinel del Departamento de Transporte de Wisconsin, muestran que la cantidad de accidentes de tráfico cerca de sitios de construcción, como West National Avenue y los viaductos de las calles 16 y 27, han disminuido o se han mantenido estable en comparación con años recientes.

Hasta ahora en 2026, se han registrado 28 accidentes en West National Avenue, lo que representa una disminución de 56.9% en comparación con el año anterior, cuando se registraron 65 accidentes, según los datos.

Seis accidentes de tráfico han sido reportados cerca del viaducto de la calle 27 en 2026, uno menos que el total del año anterior, según los datos.

La cantidad de accidentes en ambas zonas ha disminuido o se ha mantenido estable, en gran parte debido al cierre de la calle y a que los conductores se han dispersado hacia otras rutas, según Dan Sellers, gerente de comunicaciones del departamento de transporte.

No se han registrado accidentes cerca del viaducto de la calle 16 hasta ahora en 2026, según los datos. El cierre del viaducto al tráfico explica por qué no se han registrado accidentes, ya que los conductores no han circulado por esa calle, según Kevin Muhs, ingeniero municipal del Departamento de Obras Públicas de la Cuidad de Milwaukee.

Aunque el año todavía no ha terminado y esas cifras pueden cambiar, funcionarios del departamento de Transporte y Obras Publicas señalan que los números bajos son una señal de que los accidentes de tráfico no han empeorado debido las obras de construcción.

Mas historias en español:

Si tienes preguntas o quieres conectar con el Despacho Vecinal, envíanos un correo electrónico a neighborhoodsmke@usatodayco.com

Alyssa Salcedo cubre las comunidades de Silver City, Layton Park y Burnham Park para el Journal Sentinel como parte del equipo Neighborhood Dispatch. Puede contactarla en asalcedo@usatodayco.com.

La cobertura de Neighborhood Dispatch cuenta con el respaldo de Zilber Family Foundation, Bader Philanthropies, Journal Foundation, Northwestern Mutual Foundation, Greater Milwaukee Foundation y de las contribuciones de los lectores al Journal Sentinel Community-Funded Journalism Project. Los editores de Journal Sentinel mantienen el control editorial total sobre todo el contenido. Para apoyar este trabajo, visite jsonline.com/support. Los cheques pueden emitirse a nombre de Local Media Foundation (incluya en el concepto: “JS Community Journalism”) y enviarse a P.O. Box 85015, Chicago, IL 60689.

El JS Community-Funded Journalism Project es posible gracias a la alianza con Local Media Foundation (identificación fiscal n.º 36-4427750), una organización benéfica registrada bajo la Sección 501(c)(3) afiliada a Local Media Association, y con EnMotive, LLC, una subsidiaria de USA TODAY Co., Inc.. USA TODAY Co., Inc. es la empresa matriz de esta publicación. 

This article originally appeared on Milwaukee Journal Sentinel: Lo más importante del lado sur de Milwaukee en las últimas dos semanas

Reporting by Alyssa N. Salcedo, Milwaukee Journal Sentinel / Milwaukee Journal Sentinel

USA TODAY Network via Reuters Connect

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By Alyssa N. Salcedo, Milwaukee Journal Sentinel | USA TODAY Network

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En la conferencia de prensa el pasado miércoles 29 de julio, en el centro de entrega de basura y depósito municipal de vehículos remolcados de Milwaukee, Zamarripa, del distrito 8, dijo que el cierre y la falta de noticia a los residentes “no solo fue inacceptable, sino que también es ilegal,” y es frustrante para los residentes que están atravesando una “intensa temporada de construcción.”

Zamarripa y el concejal Peter Burgelis del distrito 11 han presentado dos nuevas ordenanzas que exigirían a las compañías de servicios públicos a dar más noticia a la ciudad y los residentes antes de trabajos planificados en las calles, y aumentara las multas por no proporcionar avisos adecuados.

Dos hermanas del lado sur de Milwaukee ofrecen libros gratuitos y asequibles de autores latinos

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Después de pasar sus días llenando pequeñas bibliotecas comunitarias en su vecindario a junto a sus hijas, Barbara Cerda creo Barby the Book Fairy, una organización que le permite solicitar subvenciones y aceptar donaciones para distribuir libros gratuitos por el lado sur de Milwaukee.

Junto con su hermana, Valeria Cerda, ella abrió La Revo Books, una librería ambulante que trae libros gratuitos y económicos de autores latinos a comunidades en Milwaukee.

Las do hermanas también organizan entregas de libros para personas de todas edades. La próxima entrega de libros sera el viernes 28 de agosto en el Kosciuszko Community Center, ubicado en 2201 S. Seventh St., desde las 4 p.m. a las 7 p.m.

Datos muestran menos accidentes cerca de sitios de construcción en el lado sur de Milwaukee, a pesar del aumento en las obras viales

Mientras los vecinos dicen que han experimentado un aumento en la conducción imprudente y los accidentes de trafico cerca de sitios de construcción en el lado sur de Milwaukee, las cifras cuentan una historia diferente.

Los datos recopilados por el Milwaukee Police Department, obtenidos por el Milwaukee Journal Sentinel del Departamento de Transporte de Wisconsin, muestran que la cantidad de accidentes de tráfico cerca de sitios de construcción, como West National Avenue y los viaductos de las calles 16 y 27, han disminuido o se han mantenido estable en comparación con años recientes.

Hasta ahora en 2026, se han registrado 28 accidentes en West National Avenue, lo que representa una disminución de 56.9% en comparación con el año anterior, cuando se registraron 65 accidentes, según los datos.

Seis accidentes de tráfico han sido reportados cerca del viaducto de la calle 27 en 2026, uno menos que el total del año anterior, según los datos.

La cantidad de accidentes en ambas zonas ha disminuido o se ha mantenido estable, en gran parte debido al cierre de la calle y a que los conductores se han dispersado hacia otras rutas, según Dan Sellers, gerente de comunicaciones del departamento de transporte.

No se han registrado accidentes cerca del viaducto de la calle 16 hasta ahora en 2026, según los datos. El cierre del viaducto al tráfico explica por qué no se han registrado accidentes, ya que los conductores no han circulado por esa calle, según Kevin Muhs, ingeniero municipal del Departamento de Obras Públicas de la Cuidad de Milwaukee.

Aunque el año todavía no ha terminado y esas cifras pueden cambiar, funcionarios del departamento de Transporte y Obras Publicas señalan que los números bajos son una señal de que los accidentes de tráfico no han empeorado debido las obras de construcción.

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La cobertura de Neighborhood Dispatch cuenta con el respaldo de Zilber Family Foundation, Bader Philanthropies, Journal Foundation, Northwestern Mutual Foundation, Greater Milwaukee Foundation y de las contribuciones de los lectores al Journal Sentinel Community-Funded Journalism Project. Los editores de Journal Sentinel mantienen el control editorial total sobre todo el contenido. Para apoyar este trabajo, visite jsonline.com/support. Los cheques pueden emitirse a nombre de Local Media Foundation (incluya en el concepto: “JS Community Journalism”) y enviarse a P.O. Box 85015, Chicago, IL 60689.

El JS Community-Funded Journalism Project es posible gracias a la alianza con Local Media Foundation (identificación fiscal n.º 36-4427750), una organización benéfica registrada bajo la Sección 501(c)(3) afiliada a Local Media Association, y con EnMotive, LLC, una subsidiaria de USA TODAY Co., Inc.. USA TODAY Co., Inc. es la empresa matriz de esta publicación. 

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Reporting by Alyssa N. Salcedo, Milwaukee Journal Sentinel / Milwaukee Journal Sentinel

USA TODAY Network via Reuters Connect

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By Alyssa N. Salcedo, Milwaukee Journal Sentinel | USA TODAY Network

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